[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军

来源  :   H易生活     2020-06-09 11:52:45

2020-06-09

西班牙站决赛在台湾时间5月14日晚间8点準时展开,在历经1小时35分的激战之后,Mercedes AMG车手Lewis Hamilton,靠着严密的防守、队友的合作以及换胎策略,弥补了糟糕的起跑与后轮过热的问题,以3.5秒钟的领先,拿下西班牙站的冠军,Ferrari车手Sebastian Vettel则拿下第2位。Valtteri Bottas、Kimi R ikk nen以及Max Verstappen的退赛,让第6位起跑的Red Bull车手Daniel Ricciardo顺利地拿下第3名。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军Hamilton在西班牙站汇聚了众多利多因素,打败了Ferrari一哥Vettel,拿下西班牙站的冠军。
Force India双雄以第4名与第5名完赛,其后则是Renault Sport一哥Nico Hulkenberg以及Toro Rosso的地主车手Carlos Sainz Jr.。Sauber车队的1年期车手Pascal Wehrlein再次发挥惊人的省胎功力,仅进站1次,让其虽然受罚5秒钟,但仍以第8名完赛,为Sauber本季首次得分圈完赛,并让积分一口气来到4分。Toro Rosso俄罗斯车手Daniil Kvyat以及Haas车手Romain Grosjean则是第9名与第10名,成为得分圈内最后2位车手。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军Wehrlein在西班牙站靠着省胎功夫少进1次站,从第15名出发,以第8名完赛,让Sauber终于取得赛季的积分。
2017年F1西班牙站决赛成绩
天气良好,最后排车手起跑格位有变动

西班牙站在巴塞隆纳附近Catalunya赛道举行,星期天下午气温摄氏23度,赛道温度41度,天气非常良好。

起跑排位与排位成赛成绩大抵相同,仅有McLaren车手Stoffel Vandoorne因为换引擎必须要罚退10位,所以从第19位降至第20位,而原本最后的Toro Rosso车手Daniil Kvyat则是前移1位上到第19位。比赛準时在当地时间下午2点正式展开。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军Vandoorne因为更换动力系统,退至最后1位出发,但后来因为争线失误,发生碰撞退赛,同时在摩纳哥站必须要罚退3位。
起跑十分精彩,Hamilton起步糟糕防守漂亮,后方3位车手碰撞2位退赛

比赛一起跑就非常有看头。一如近2年来的多场比赛,Hamilton的起跑再次落于下风,是前4位车手中最糟糕的一位,不仅右侧排在第2位起跑的Ferrari车手Vettel还没到1号弯入口就已经与其并排,后方队友Bottas亦在紧咬至Hamilton后方,排位第4的Ferrari另一位车手R ikk nen更亦已追上。

Hamilton虽然起跑速度不佳,被众多对手追上,并被Vettel抢先进入1号弯,错失桿位优势,但是其对后方防守十分严密,阻挡了队友Bottas与对手Raikkonen。Bottas在起跑时亦立刻向右压制,试图压制第4位起跑的R ikk nen,R ikk nen看右侧没有进攻的机会,换线绕到Bottas的左侧,成功与Bottas并排,却遇上Hamilton的防守,被迫与Bottas并排进入1号右弯。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军Hamilton(图中银色赛车)起步不佳,让Ferrari的Vettel(图左红色赛车)超越拿下领先。但其对后方防守严密,让Bottas、R ikk nen与Verstappen在其后并排并发生碰撞。
此时后方第3排起跑的2016年西班牙分站冠军Verstappen更从左方杀上来与被挡住的R ikk nen及Bottas并排,狭小的赛道宽度让3辆车的并排入弯发生了碰撞,R ikk nen成为3辆车的中间车辆,在进向右1号弯时切弯太深,与位于最右边内侧的Bottas发生碰撞,略为领先的R ikk nen右侧车身被Bottas顶撞,向弯外偏移,左前轮与Verstappen的右前轮发生严重的碰撞,两车冲过缓冲过并在2号弯出号处回到车阵之中,造成后方车手一阵手忙脚乱。R ikk nen与Verstappen的悬吊结构受损,Raikkonen停在第2区的缓冲区,让现场出了黄旗,而Verstappen则硬撑1圈回到维修区,2位车手已无法回到赛场。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军R ikk nen与Verstappen在碰撞后双双冲进缓冲区,之后更因为车辆故障而双双退出比赛。
受到R ikk nen与Verstappen赛道重新冲回赛道的影响,后方第7位及第8位起跑的McLaren车手Fernando Alonso以及Williams车手Felipe Massa,在闪躲之际发生碰撞,造成观众一片惊讶,Alonso的赛车行驶在沙石区上,扬起重重沙尘,而Massa的赛车更发出一阵蓝烟,所幸2位车手仍能继续进行比赛,但是Massa起跑超越Force India的Sergio P rez的位置再次被P rez所取回,Massa则一路掉至场上的最后一位,显然车辆受到了损坏;而第7位起跑、原本应可递补至第5位的Alonso更是掉到第11位,出了得分圈範围。

第2圈开始时,前10位车手分别为Vettel、Hamilton、Bottas、Ricciardo、P rez、Ocon、H lkenberg、Magnussen、Sainz以及Grosjean,其中H lkenberg由第13位起跑上到第7位表现最为亮眼。地主世界冠军Alonso则掉至第11位,Massa则掉至场上的最后1位。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军   
Vettel首圈拉开2.5秒,但无力拉大差距,进站换胎策略碰上Mercedes AMG团队合作,失去先机

在这一圈的混战之中,由于Vettel早早脱身,让他在1圈之内便与Hamilton拉出2.207秒的差距,表现惊人。而2辆Force India居于第5位及第6位,同样让人惊豔。

接下来领先集团连跑12圈并没有任何的变化,Vettel持续以2.5秒左右的差距,领先Hamilton。而Bottas不知是因为旧版引擎或是车辆碰撞造成影响,速度一直跟不上队友Hamilton,到第12圈结束时被Hamilton拉开至超过8秒,与Vettel则有10秒的距离。

着眼于战况的胶着,加上Vettel领先垫底的Massa已经超过1分20秒,即将以1圈的优势碰到落后车阵,Ferrari在第13圈让Vettel进站更换全新的黄色Soft轮胎,希望靠着新胎的战力,能够打开全新的战局。不料,此一策略,却是让Vettel在后续比赛中陷入苦苦追赶的局势。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军Vettel在第13圈进站换上全新黄色Soft轮胎,希望以抓地力优势拉开领先,却碰到Mercedes AMG的无间合作,吃了大亏。
在西班牙站进站一次会对单圈时间造成约20秒的影响,因此Vettel在出站之后,落在Bottas后方约10秒。Ferrari原本预计Mercedes AMG也会採取相近的换胎策略,不料,前4场比赛彼此竞争激烈的Mercedes AMG在此却展现了强大的团队合作。Mercedes AMG双雄大幅延后进站换胎的时机,并让Hamilton在领先的状况下不断地进行冲刺,速度不足的Bottas却对Vettel展开强力的防守。出站后圈速在1分25秒上下的Vettel,在追近到Bottas后方时,圈速明显降至1分27秒甚至1分28秒的水準。Mercedes AMG并在Vettel追近Bottas之前,让Hamilton在第21圈进站,再从后追赶Vettel,让Vettel面临双雄夹击的强大压力。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军Bottas驾驶77号Mercedes AMG赛车,虽然速度表现不佳,但是严密的防守,让Vettel无从超越,让后方的Hamilton可以快速追近。
Bottas在此再次向Mercedes AMG车队展现自己的价值。在速度不够快的状况下,Bottas全力配合车队的指示,协助Hamilton阻挡Vettel。而在速度不够快之际,拜Catalunya赛道直线不长之赐,Vettel即便多次开启DRS进行攻击,Bottas仍能以谨慎精準的路线,阻挡4届世界冠军的进击;Vettel在第25圈的大直线,除了开启DRS之外,左右换线之际还让右侧轮开上了草地,才在进1号弯之前硬超掉了Bottas,足见其防守的出色。

而Bottas一连串的防守,让换上白色Medium胎的Hamilton已追近到Vettel后方4秒,亦即是Vettel原本提早8圈换上新胎,每圈可以快1到2秒、累积可能超过15秒的优势,加上原有2.5秒领先优势,被Bottas挡下了14秒左右,并让Hamilton拥有轮胎比Vettel新8圈的优势,对Hamilton的助益自然不在话下,表现精彩,也让Vettel进入极为焦虑的状况。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军Hamilton换上白色Medium轮胎之后,表现出色,做出与Vettel使用黄色Soft轮胎相近的成绩。
Bottas在被Vettel超越后进站换胎,后来在第39圈因为动力系统故障退出比赛,但是其对于车队的贡献之大,已无需多言。

让Vettel状况雪上加霜的是,Hamilton在白色Medium轮胎的使用相当得心应手,在30圈左右已可做出与Vettel黄色Soft轮胎相当的圈速,让战情继续胶着。

Vandoorne撞车启动VSC,Mercedes AMG快速改变轮胎策略取得优势

更有甚至,当Vettel与Hamilton已经进入第34圈时,另一位McLaren车手Vandoorne在1号弯撞到了Williams的Massa,Vandoorne的右前悬吊结构断裂,只能停在缓冲区退出比赛,赛会启动VSC虚拟安全车机制,让Vettel的动作受到限制,未能继续冲刺。

而此时,Ferrari对于意外发生的虚拟安全车机制反应略慢,到第37圈VSC已取消后才让Vettel进站换上白色Medium轮胎,Mercedes AMG却早在VSC还在作用的第36圈便已让Hamilton进站换下白色Medium轮胎,改以全新黄色Soft轮胎上场。

双方轮胎均是全新,居后的Hamilton立刻展开猛攻,在第38圈的大直线就发动超车,Vettel严密防守,双方车轮一度发生碰撞,但并未损及车辆,Vettel顺利守住领先位置。然而Hamilton拥有抓地力优势,其结果已无需多言,Hamilton持续追近,并在第44圈超越了Vettel,站上领先位置。

此时Hamilton的黄色Soft轮胎已使用8圈,赛程还有22圈必须进行。Ferrari可以选择再进站换上黄胎进行追击,或是押宝在黄色Soft轮胎在最末端抓地力衰退,Vettel可以靠着长效型的白色Medium轮胎在最后扳回一城。

Vettel与车队透过无线电有进行些许的讨论,最后选择以白色Medium轮胎撑到底。然而Hamilton轮胎管理能力相当不错,黄色Soft轮胎虽然面临后轮胎温过高的状况,但是仍能支撑到最后保有相当的战力,力拒Vettel的追击;而Vettel在比赛后段似乎也未积极地进攻,最后Hamilton以3.5秒的差距,领先Vettel冲线,拿下了冠军。而在Vettel后方全场稳定演出的Red Bull一哥Ricciardo,则以75秒的差距,站上颁奖台的最后一个位置,拿下第3名。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军Mercedes AMG车队在Vandoorne发生事故后快速反应,再为Hamilton换上黄色Soft轮胎,提升抓地力,建立比赛末端的优势,最终成功超越Vettel,并拿下冠军。
Force India是唯一每场比赛每位车手均得分的车队;Wehrlein再展省胎功力,为车队拿下4分

Force India的2位车手全场远离领先群的战场,顺利地完赛,拿下第4名与第5名,再创车队新佳成绩。而Force India车队更是本赛季以来唯一一支每场比赛2位车手都取得积分的车队,稳定的表现令人刮目相看。其后则是从第13位起跑的Renault Sport一哥H lkenberg,同样是车队本赛季最佳的表现。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军2辆粉红色Force India赛车稳定完赛,拿下第4名与第5名,是车队新高纪录。而Force India亦是本赛季唯一所有比赛2位车手都取得积分的车队。
第7位结束的,则是Sauber车手Wehrlein。这位德国籍的车手,在自由练习及排位赛表现并不佳,仅能从第15位出发。而其在比赛过程中可以看出引擎的动力不如其他竞争对手。其单圈时间比起领先车手约有2秒以上的落差。然而Wehrlein发挥绝佳的轮胎管理能力,黄色Soft轮胎起跑到第33圈才进站换上白色Medium轮胎,单停完成比赛,节省了20秒的进站损失,相当于补上了10圈的进度,让其能以第7位完赛,虽然其进站违规被判罚5秒,其仍能排在第8名,为Sauber车队拿下4分积分。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军车速虽比不上其他车队,Wehrlein施展省胎功力,是完赛车手中唯一一停的车手,让其从第15名上升至第7位结束,并取得第8名与4分的积分。
第7名与第9名是Toro Rosso的Sainz以及Kvyat,最后1分则是Haas的Grosjean所拿下。值得注意的是,Kvyat在排位赛是最后的1位,因为Vandoorne的罚退,从第19位以白色Medium轮胎出发而第1圈就因为发生擦撞进站换了黄色Soft轮胎,他同样在第33圈再换1套黄色Soft轮胎之后,撑到完赛,在比赛中前进了10位名次,拿下第9名,表现出色。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军Kvyat靠着与众不同的2套黄色Soft轮胎策略带来的抓地力优势,从第19位出发,以第9位完赛,前进10个位子,拿下积分,表现不凡。
2017年F1西班牙站决赛成绩
Mercedes AMG与Ferrari伯仲之间领先群伦,McLaren尚未能取得积分

整场比赛,除了换胎的因素之外,Hamilton与Vettel之间的距离从来没有超过10秒钟,大多数时间更在5秒之内,让比赛十分精彩。Hamilton虽然起跑表现不理想,但是卓越的防守功力,加上队友的协助,以及Vandoorne事故的天赐良机,还有Mercedes AMG车队机灵的策略调整,让Hamilton拿下了冠军。然而后前段及后段Hamilton与Vettel之间互相无法摆脱也无法快速追近来看,2车队的实力在升级之后仍是相当接近,这类激烈的竞争有可能延续整个赛季,对观众及车迷而言,自然是绝佳的消息。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军Mercedes AMG与Ferrari之间不相上下的实力,是本赛季比赛精彩的原因。Red Bull号称前3大车队之一,但Ricciardo在此几乎落后达1圈,显见实力仍有落差。
然而另一方面,Ricciardo与前方车手几乎差了1圈,其他车队更都在1圈甚至2圈之外,目前Red Bull仍未能与Mercedes AMG、Ferrari鼎立,比赛也可能仅剩下2支车队4位车手之间的竞逐。而历经5场比赛之后,McLaren更成为场上唯一尚未取得积分的车队,更是令人感歎。不过至少,换上新动力系统的Alonso,在家乡父老面前再次顺利完赛,显见Honda系统的确已有改进。只是何时能回复20世纪的光荣,相信车队上下及车迷都是期待又茫然无把握。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军Alonso的14号McLaren赛车虽然终于在家乡父老面前完赛,但是严重的耐用性问题与不足的战力,仍让McLaren与车迷觉得前途茫茫。
2017年F1第6站:Alonso缺席的摩纳哥站

在西班牙赛后,下一场比赛将在2周之后的5月28日于地中海滨的渡假圣地摩纳哥举行。目前已经知McLaren一哥Alonso将会缺席,改由Jenson Button出赛,而Vandoorne撞击Massa亦在赛后被判罚退3个格位,让命运多桀的McLaren更居劣势。究竟Mercedes AMG与Ferrari之间的激战会怎幺发展,其他车队是否能在对动力性能依赖度最低的摩纳哥赛道带来惊喜?U-CAR F1频道将与各界朋友共同关心。

[F1]西班牙站决赛:Hamilton靠团队合作打败Vettel,拿下冠军5月28日,F1比赛来到摩纳哥站。
2017年F1摩纳哥站赛程时间表  活动项目台湾时间第1阶段自由练习05/25 星期四1600-1730第2阶段自由练习05/25 星期四2000-2130第3阶段自由练习05/27 星期六1700-1800排位赛05/27 星期六2000-2100正赛05/28 星期日2000-2200

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