再战亚军Honda Fit对决Nissan Livina

来源  :   S家生活     2020-06-18 22:50:42

2020-06-18

近半年来国产小车销售稳坐亚军的Livina,自推出黑色内装的「黑皮版」后,在各大讨论区都得到热烈的迴响,这次为了与Fit VTi-S捉对,我们同样选择售价59.9万元的1.6S顶级运动版与之对战。选在中国首发的Livina,是Nissan针对亚洲开发的全功能小车,其以Mini-MPV的车身设计强调大空间,且配备走务实路线,加上共用Tiida的底盘、引擎、变速箱降低成本,故能给予消费者合理的售价,所以很符合目前的社会氛围而有稳定销量。

再战亚军Honda Fit对决Nissan Livina 

进入Livina的座舱,第一印象就是控檯构成十分简洁,黑色内装搭配钛银饰板与三环仪錶也颇为素雅而耐看,其驾驶坐姿则犹如SUV般设定较高,加上一旁的扶手相信会很受到女性朋友欢迎。在空间表现上,Livina除了左右宽度是小车的水準外,膝部与头部空间都非常宽敞,实际丈量并十分接近Fit,多处的置物格与杯架亦道尽对休旅机能的重视。

再战亚军Honda Fit对决Nissan Livina简洁的黑色内装结合钛银饰板,整体虽然素雅但非常耐看。

Livina在车舱空间的最大利点可说是行李厢,此处不论高度、纵深均为同级之最,所以载物容积有430公升的水準,打平6/4分离后座椅背后,平面深度更可达到1600mm,原厂标示的1548公升容量绝非虚言,毕竟它的4米2车长与2600mm轴距都超过一般小车标準。只可惜其座椅不似Fit可进行多样调整,否则就会更加好利用。

再战亚军Honda Fit对决Nissan Livina以扭力见长的HR16DE引擎匹配附O/D档的四速自排,加速可说非常轻快,但拉到高转速则略显粗糙。

Tiida操控再现

Mini-MPV动态够水準

Livina搭载的HR16DE引擎并无运用任何先进技术,仅汽缸採取正圆研磨以降低摩擦阻力,但它特别注重中低转速反应的调校,所以儘管最大马力只有105hp/5200rpm,可是15.3kgm/4800rpm的扭力已属同级最强。此外,这部车的变速箱为附O/D档的四速自排,同时在节能的考量下使用电动液压方向机,以及降低滚动阻力的二氧化硅轮胎,平均油耗测试则为15.4km/L,省油表现同样在水準以内。

再战亚军Honda Fit对决Nissan Livina以扭力见长的HR16DE引擎匹配附O/D档的四速自排,加速可说非常轻快,但拉到高转速则略显粗糙。

前面说过Livina的前麦花臣、后拖曳臂底盘是来自Tiida,此由Renault协力开发的平台在Tiida上所展现的操控性有目共睹,所以Livina即便是车身较高的设定,但相信转向性能依然不容小觑。另一方面,Livina的ZBC高刚性车体具有可溃缩区域与防撞钢樑,配合前双安、ABS/EBD后主被动防护可算是小车中的「一军」集团。

再战亚军Honda Fit对决Nissan Livina三环潜望镜式仪錶与车速抬头显示器,算是Livina控檯唯一呈现科技感之处。

驾着外型有空力套件助阵的Livina 1.6S,其实并不会感到特别有运动风味,仅前挡左下角装设的车速抬头显示器聊备一格,毕竟其本质属于Mini-MPV的设定。在动力表现上,此车的加速力算是相当充沛,但当拉转过5000至6200rpm的这段区域则稍显粗糙,不过实测0~100km/h:11.29秒的成绩还是相当有水準,所以小车要快最重要的关键仍在于扭力。

再战亚军Honda Fit对决Nissan Livina三环潜望镜式仪錶与车速抬头显示器,算是Livina控檯唯一呈现科技感之处。

操控部份Livina儘管配置15吋圈胎且车身重心较高,可是杀起弯来并不会感到软脚,进而能呈现出灵活稳定的弯道动态,Tiida底盘果然有一套。综观Livina与Fit的对战,我们认为两者在许多地方都很相似,但Livina似乎较适合喜欢休旅风格的朋友,同时它够低调且给人较成熟的稳重感,不过由于Fit可扮演各种角色,加上注入了许多新技术,实际上也有不可抗拒的魅力。

再战亚军Honda Fit对决Nissan Livina从后座、行李厢到打平第二排,Livina的空间真是有够大,不论乘坐舒适性、载物容量都无可挑剔。再战亚军Honda Fit对决Nissan Livina从后座、行李厢到打平第二排,Livina的空间真是有够大,不论乘坐舒适性、载物容量都无可挑剔。再战亚军Honda Fit对决Nissan Livina从后座、行李厢到打平第二排,Livina的空间真是有够大,不论乘坐舒适性、载物容量都无可挑剔。

Our Opinion

Fit「多功能」内涵

彻底试驾过Fit并与国产一、二名小车比较后,我们认为Fit的售价虽然直切对手的顶级版,但其实它的各项规格都较高且新颖,同时配备并不算少而注重内涵,因此在本质上确实是第一名。在此嫌Fit贵的朋友,其实你应该入主它牌的50万元入门版本,毕竟选择小车是完全注重经济性的话,那幺「落底」才是王道,实际上驾驶Fit还包括了风格性的展现,这才是其多功能的潜在涵义。

再战亚军Honda Fit对决Nissan Livina 

 规格表Livina 1.6S

引擎型式L4 DOHC 16V排气量         1598c.c.缸径×冲程     76.0×88.0mm压缩比         9.8:1最大马力       105hp/5200rpm最大扭力       15.3kgm/4800rpm悬吊系统       前麦花臣、后拖曳臂电子辅助       ABS/EBD轮胎规格       185/65/15传动方式       FF变速系统       四速自排煞车系统       前碟后鼓煞车系统       前碟后鼓轴距           2600mm轮距           前1470/后1475mm车重           1092kg平均油耗       15.4km/L0~100km/h     11.29秒售价           59.9万元

主要配备表

车速抬头显示前双座气囊前雾灯皮椅车速感应间歇雨刷倒车雷达电调后视镜音响6CD/MP3格式

空间表现(单位:cm)

前座椅面宽度50前座椅面长度             49前座椅面至顶篷高度       98车内宽度                 135后座椅面宽度             121后座椅面长度             48后座椅面至顶篷高度       99后座膝部空间             43~18行李厢宽度               101行李厢长度               88后排打平行李厢纵深       160行李厢高度               98

  两车细部比较评分

车型Fit Livina外型    ★★★★★胜        ★★★★☆动力    ★★★★★胜        ★★★★☆加速    ★★★★★胜        ★★★★☆操控    ★★★★★胜        ★★★★☆内装           ★★★★★胜 ★★★★☆空间         ★★★★☆四星半★★★★★胜配备         ★★★★☆      ★★★★☆

相关推荐

CES 中 Amazon Alexa 独领风骚,看来 Google 可能把语音助

CES 中 Amazon Alexa 独领风骚,看来 Google 可能把语音助

从 CES(国际消费类电子产品展览会 International Consumer Electron
CES 创新奖力作!D-Link 全新三频 Mesh 全覆盖 WiFi 家用系统

CES 创新奖力作!D-Link 全新三频 Mesh 全覆盖 WiFi 家用系统

全球网通领导品牌 D-Link 友讯科技宣布新一代三频 Covr 全覆盖家用 Wi-Fi 系统旗舰款
CES 展落幕,5G 与 AI 将改变未来

CES 展落幕,5G 与 AI 将改变未来

CES 展在美国时间 11 日落幕,展示解决全球问题和改善生活的创新力量,美国电信商 Verizon