再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2

来源  :   S家生活     2020-06-18 22:50:41

2020-06-18

继上个月的套装避震器介绍颇受好评后,本刊再接再励于本月分将上次未受测的套装避震器一网打尽,且这次来的避震器品牌都是国外相当知名的产品,总计有Bilstin、Sachs与TRD等三款,希望能再次透过车手实测与VC3000的协助下,一窥这些产品的特性与取向。

再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2 再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2 再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2 

「硬」不代表一定快

轮胎贴地才是重点

上个月的套装避震器总览单元披露后,笔者也接到许多车迷电话询问各种问题,其中内容大致上可分为何组比较硬?或者是较软的避震器会不会不够用等问题较多。或许是因为国内车迷长久以来所接触关于避震器的讨论,大多停留在「硬」过弯才不会侧倾,转向才会灵敏、车头才会听话等範畴内,其实这样的说法并没有错,只是这样的设定比较适合在路面平坦的赛道内,对于崎岖不平的山路上过硬的避震器有时反倒会快不起来。

 再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2 

连续两个月与两位国内资深车手-陈裕益与黄曦展(猪皮)讨教后,笔者发觉在这些车手的眼中,一组优质避震器所需要的条件并非是过硬的阻尼设定,而是能提供车辆在行经各种地形时,随时都能保持「轮胎贴地」的吸震能力,尤其在需要经常面对人孔盖、坑洞、桥面接缝甚至是飞跃地形的山路中,轮胎贴地与否影响到的不只速度的快慢,有时还攸关人车的安全。请大家试想过硬的避震器,行经连续不平路面时,是不是经常会出现轮胎弹起悬空的情形,一旦轮胎失去抓地力,再大的马力也是枉然,且车主也会下意识的收油,速度怎幺可能会快得起来。因此一组街道版的避震器,所需要的设定不是过硬的阻尼反应,而是应该思考如何将路面的冲击完全吸收的情况下,又能兼顾过弯侧倾的抑制,就是因为不容易所以底盘设定才会这幺专业!

再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2 

Hi-Low Kit当对照组

比对两者间差异性

为了测试套装避震器与Hi-Low Kit避震器的阻尼差异,笔者向台湾传动商借了一部已改装Cusco Zero GT Style避震器的Yaris当做对照组,并透过VC3000的实测来显示其中的差异。笔者所设定的VC3000测试路段为五指山上某一连续三个水沟盖的路段上,由于水沟盖的高度在柏油路面不断加高的情况下,已低于路面大约有四公分的深度,正好用来测试避震器的弹跳控制能力,我们先从上下G值曲线图中来看。由于Hi-Low Kit避震器的阻尼设定较为硬朗,因此压过水沟盖时会出现0.82G的上跃值并不意外,也较套装避震器平均的0.68G还要高。此外,在一般路面上的曲线摆幅也较套装避震器来得短又密,代表避震器的组尼较强、频率高、作动速度快,相对路感与操控性也会好上许多,且还赋予这部Yaris拥有极限过弯后轮带甩出弯的特性,不过较为硬朗的悬吊反应,相对也比较会挑车主,如何抉择就看您自己的需求!

再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2 

产品名称:Bilstein B12 Tuning Kit

总 代 理:同一(02)2816-1766

参考网址

建议售价:40000~48000元(含弹簧)

适用车型:欧日系热门车

弹簧搭配:需使用Bilstein弹簧

产品特色:

单筒倒装筒芯设计

延长寿命稳定性佳

说到Bilstein相信没有欧系车迷会对它感到陌生,其闻名国内高级车坛的PSS9/PSS10高性能避震器,可是许多轿跑车改装避震器时的首选套件,能拥有如此令人信赖的品质与效果,得归功于其不断的赛事参与与新产品的研发功力,而这组B12 Tuning Kit更是Bilstein套装避震器中的极致产品。减震筒部分採用单筒倒叉式设计,可有效增加筒芯对抗侧向压力的强度,增加筒芯本身的使用寿命,加上油室与活塞重量都在减震筒上方,对于提昇悬吊系统的作动灵敏度与减少簧下重量有功不可没的效果。此外,由于油/气室都位于没有被筒身包覆的环境内,因此对于高速运动下所产生的高热,可迅速发散减少阻尼油因高温而失去原本的特性,提供内部活塞一个稳定的工作环境,确保每一次上下震动都能负起吸收震动的能力。

再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2车辆提供:嘉鹏车业(02)2756-4197

值得一提的,套装避震器既然是无法提供后续高低调整的功能,因此一出厂时的车高设定就显得相当重要,为此Bilstein可是花费许多心力去研究,将包含空气力学、弹簧的运动特性、驾驶风格、舒适性、每天使用的便利性、高速行驶的操控性与视觉效果等因素全部考量进去后,才会决定出一组套装避震器对于车高降低幅度为何,範围大约在30~40mm,当然车高的设定也必须考量到行车安全性才行。

再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2筒芯採用单筒倒叉式设计,可有效增加筒芯对抗侧向压力的强度,增加筒芯本身的使用寿命,加上油室与活塞重量都在减震筒上方,对于提昇悬吊系统的作动灵敏度与减少簧下重量有功不可没的效果。再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2筒芯採用单筒倒叉式设计,可有效增加筒芯对抗侧向压力的强度,增加筒芯本身的使用寿命,加上油室与活塞重量都在减震筒上方,对于提昇悬吊系统的作动灵敏度与减少簧下重量有功不可没的效果。再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2 

试驾心得:

猪皮:

这部TDI所安装的Bilstein套装避震器,一上路后就可明显地从方向盘与座椅上,感受到来自于路面的回馈感较为不足,且高速过弯时的车头两边会出现互相牵制、拉扯的情形,左右平衡性似乎尚有改进空间,如此很容易在车辆高速入弯时,出现方向盘转动的幅度不可太多或太少,需一次就定位的情形,因为若面临到弯中需微调方向盘的场合时,车头便会出现些微的左右摇晃问题,也就是避震器无法将车身动态稳定下来,且既然有左右摇晃就会有上下震动,虽然细微不明显但对于轮胎贴地性与前轮循迹性便会造成影响,车主在不敢继续将油门加深的情况下,车速便会慢了下来,直到出弯后才会再继续加速前进。

再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2 

不过儘管如此,这组避震器还是可以提供这部TDI优于原厂的操控能力,且上述所提到的情况是在车辆操驾到非常极限的状况下才会发生,一般车主在山路上想要开到如此快速也不是一件容易的事,因此面对一般使用状况还是相当足够的。值得一提,本组避震器对于路面吸震能力,似乎比其他受测产品还要来得理想些,即使以较快的速度通过坑洞,车身震动情形也不明显,非常适合对舒适度要求较高的车主们使用。

Grand:

上述猪皮描述到的情况笔者在试驾时确实也有发现到,感受到的是一种较不协调的感觉,照理来说进口套装避震器应该不会发生这样的问题才是,一问之下才知道原来车主已将原厂防倾桿换成直径更粗的强化品,基本上强化防倾桿只要跟改装避震器相互搭配下,应该可以发挥出相当不错的实力,不过前提是避震器的作动行程需进一步缩短一些,且弹簧係数也要调硬些以对应强化防倾桿的特性,然而套装避震器既然为原厂强化型,作动行程应与原厂避震器相差无几,弹簧硬度也不会提高太多,因此在过度挤压强化防倾桿的情况下,便会出现防倾桿这位配角,反倒负起支撑车重的主要角色,直接影响到避震器作动的顺畅性,所以才会出现左右相互牵制的问题发生,看来底盘改装果然是件大学问阿!

再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2 

Carol:

在五指山试车柴油引擎可说具有极大优势,果然轻鬆踩下油门便有源源不绝的动力输出,此车的弹簧感觉就不像GTI偏向较为硬调的感受,不过依旧拥有欧系车款特有的扎实底盘,过弯同样精準犀利,不过在行经不平路面时,会有些微晃动现象发生,小幅的震动情形也可感觉得到,弹簧与阻尼的搭配应该还有再行调校的空间,也许车辆已进行过其他改装,影响到悬吊无法完全拉住车身,而被另一方的力量抵制掉,但以整体来说,仍算是一款相当适中的避震器,舒适度来看还是没话说,加上过弯的侧倾幅度也几乎微乎其微,如果再经过组尼调整搭配柴油车特有的大扭力,便能尽善尽美了。

再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2 


VC3000图表数据分析:

这部安装Bilstein B12 Tuning Kit避震器的Golf TDI,透过VC3000的上下G值曲线图中不难看出,这组避震器确实是出现较为舒适的特性,不只每个上下曲线间的间隔较宽外,面对细微震动路面时的上下震动幅度也较大,乘坐起来相对会舒适些,不会有上下剧烈摇晃的情形发生,且在行经水沟盖时的上跃值也只到+0.68G的程度,代表弹簧硬度较低,减震筒可在第一时间内吸收大部分的冲击,因此车主会感受到从路面上来的回馈力道较小,这些讯息都透露着这组避震器的特性为何。

再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2 再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2 再战五指山!市售「汽车套装避震器」总览Part.2在Bilstein B12 Tuning Kit强化下,使得这部TDI拥有超越原厂的操控性能,加上柴油引擎强大的低速扭力输出,在山路中驾驭起来相当得心应手。

相关推荐

东海岸大地艺术节 呈现特有「太平洋美学」

东海岸大地艺术节 呈现特有「太平洋美学」

(芋传媒记者胡家铭报导)「2018 东海岸大地艺术节」由交通部观光局东部海岸国家风景管理处主办,将于
东海岸大地艺术节 展美月、美乐音乐会

东海岸大地艺术节 展美月、美乐音乐会

月光海现场画面2017东海岸大地艺术节首场活动,于日前10及11日,在晚间7点15分时,于月亮从海平
东海岸大地艺术节已登场 作品展现

东海岸大地艺术节已登场 作品展现

月光.海音乐会2017东海岸大地艺术节已于9日登场,今年以《潮间 共生》为主题,邀集8位国内外艺术家