写入式晶片剖析(上)直接改造汽车脑内程式

来源  :   I派生活     2020-06-18 23:23:02

2020-06-18

图/童国辅
 
汽车ECU电脑程式的调校目的,在使ECU能提供动力提升后所需的正确供油量与点火时间,过去常见的手法是利用外挂电脑的方式,介入ECU的运作迴路,不过拜改装技术进步与汽车ECU程式能被覆写所赐,现在只要透过专业设备,就能改写原厂ECU电脑内的程式,只要功力够强连变速箱程式、油门反应、增压值高低都可一併调校。
 
ECU Tuning的目的
在控制电脑运作
谈到改装晶片笔者想先从原厂车上的行车电脑谈起,很久以前的化油器车种上并无所谓的供油电脑,车辆上供油及点火部分完全採机械式运作,一直到喷射供油系统出现后,此时车辆上的供油点火就完全交由电脑控制,简单说就是电脑经由引擎内部的感知器侦测各部运作,例如侦测转速的曲轴感知器、进气流量的流量计感知器等,这些感知器将讯号送至电脑中运算,电脑再依照运算后的结果控制引擎的喷油量及点火时机,然后一再循环重複,这是最简单的说法,然而现在新出款的车辆电脑管理的範围不仅仅这幺简单,事实上相当複杂,例如进气流量、压力、负载电压、爆震管理、空气含氧量、温度、空燃比、点火、喷油等,有的系统还管理行车资讯,兼有学习功能、防盗等。
 
写入式晶片剖析(上)直接改造汽车脑内程式
写入式晶片剖析(上)直接改造汽车脑内程式
▲这个金属盒子就是负责监理引擎所有运作的ECU电脑,包含进气流量、压力、负载电压、爆震管理、空气含氧量、温度、空燃比、点火、喷油等,有的系统还管理行车资讯,兼有学习功能、防盗等功能,相当複杂全面。
 
一般有点改装幅度的车辆往往都必须针对供油点火这部分进行修改,目前ECU Tuning改装方式可分三种,第一种就是使用可程式电脑进行跨接,基本上车辆还是保留原厂电脑,只是透过外挂另外一颗电脑的方式,来介入原厂电脑的运算,已达到改装技师所需要的供油与点火程式。第二种改装方式就是将原厂电脑完全移除,使用全取代式电脑取代原厂电脑,不过这种电脑功能强大价格昂贵,且程式撰写相当複杂繁琐,因此会使用到此类电脑改装的车辆,往往改装幅度相当大或是有特殊用途,目前已是较少见的ECU Tuning玩法。
 
写入式晶片剖析(上)直接改造汽车脑内程式
写入式晶片剖析(上)直接改造汽车脑内程式
▲新款的欧系车不论是否为顶尖性能车,原厂ECU电脑都已具备可覆写编程的功能,只要透过写入式晶片的调校,涡轮车性能都能有长足的提升。
 
当前主流ECU改装
晶片改装最便利
第三种电脑改装方式就是写入式的晶片改装。所谓的「晶片」其实就是电脑程式,只是早期想要改变原厂ECU内部程式,只能透过烧录好新程式的ROM晶片,抽换掉原厂晶片,来改变电脑程式的运作,因此才有晶片改装的名称,现在则因原厂ECU电脑採用可编程覆写的设计,因此只要透过特殊仪器或工具,不须改变电脑上面的任何硬体,就能将新的程式覆写到原厂ECU电脑内,达到ECU Tuning的目的,基本上会动到的程式範围包含有:点火正时、供油比例、喷油速率、断油延后与提高增压值等,关于性能提升的项目。
 
写入式晶片剖析(上)直接改造汽车脑内程式
写入式晶片剖析(上)直接改造汽车脑内程式
▲早期想要改变原厂ECU内部程式,只能透过烧录好新程式的ROM晶片,抽换掉原厂晶片,来改变电脑程式的运作,因此才有晶片改装的名称,现在则是只要透过OBD-2诊断插头,就可改写ECU内的程式,相当便利快速。
 
事实上,既然能改造原厂ECU电脑内的程式,因此能改写的项目不只是动力部分的提升而已,以美国APR这个写入式晶片品牌为例,其晶片调校还可提供许多附加功能,其中包含有变速箱运作程式调校、更灵敏的油门反应、解开速度限制、起跑模式控制、左脚煞车功能与特定条件下油耗更省的效果。
 
写入式晶片剖析(上)直接改造汽车脑内程式
▲这种需要将电脑金属外壳拆开的改法,是写入式晶片的另外一种作法,俗称「电脑开板」。
 
而目前写入式晶片的调校方式,主要可区分为OBD-2直接写入与ECU外壳开板等两种技巧,前者拥有极高的便利性与快速性,只要透过手提电脑与OBD-2专用连接器,就能将新的电脑程式,就由OBD-2诊断插头灌入原厂ECU电脑内,完全不须拆卸任何零件就可完成ECU Tuning的动作。
 
写入式晶片剖析(上)直接改造汽车脑内程式
写入式晶片剖析(上)直接改造汽车脑内程式
▲打开铝製外壳,再利用专用仪器将程式写入原厂ECU内,这种作法多数都是针对刚推出且尚未破解电脑程式的新车,或较冷门的车款而进行的技巧。
 
后者则须将原厂电脑拆下,然后打开铝製外壳,再利用专用仪器将程式写入原厂ECU内,这种作法多数都是针对刚推出,尚未破解电脑程式的新车,而进行的技巧。以上两者做法都有人在做,优劣的决定反而是在写程式的人,而非写入的方法。
 
写入式晶片剖析(上)直接改造汽车脑内程式
▲不论哪一种方式将程是写入ECU内,关键还是在于调校的技术,与程式的稳定性,改装前最好能多问问口碑。

相关推荐

林彪四大金刚在九一三事件中的流言与真相——黄、吴、李、邱与九

林彪四大金刚在九一三事件中的流言与真相——黄、吴、李、邱与九

1971年发生的九一三事件,至今还存在许多巨大的谜团,例如:256号专机到底是迫降坠毁的还是被导弹击
林彪在这一点的优势超过了毛容忍的底线

林彪在这一点的优势超过了毛容忍的底线

诸位读过《屈原列传》吧,在那篇文章中,太史公刻意杜撰了一个子虚鸟有的人物——渔父,渔父的见识就比屈原
林彪坠机事件见证人:我所知道的真相

林彪坠机事件见证人:我所知道的真相

「仓皇出逃,狼狈投敌,叛党叛国,自取灭亡」——1971年,在中共中央第57号文件《关于林彪叛国出逃的