再进化更强大!BMW首度为X5导入xOffRoad全地形越野套件

来源  :   I派生活     2020-06-18 23:15:54

2020-06-18

再进化更强大!BMW首度为X5导入xOffRoad全地形越野套件BMW于今年10月份正式发表的第四代X5,虽然已经从品牌中SUV的「大哥」退位,但依旧是阵容当中相当重要的主力车款。也因为如此,原厂自然不会太亏待X5的车主,导入了包括前后轴自动水平气压式悬吊系统、Personal CoPilot智慧驾驶辅助科技,并且首度导入xOffRoad全地形越野套件,让X5无论是一般道路或是乱石烂泥路,都能够轻鬆克服,提供舒适的乘车体验。
再进化更强大!BMW首度为X5导入xOffRoad全地形越野套件全新世代BMW X5融合了前后轴自动水平气压式悬吊系统、电子悬吊系统及电子防倾桿等独家科技,除了能够自动调整悬吊高度及软硬度之外,更能有效抑制路面颠簸所导致的不适,无论在直行或转弯时都能将车身倾斜角度降至最低,让行驶过程彷彿悬浮空中、贴地飞行一般平顺舒适。此外,前后轴自动水平气压式悬吊系统还能与DSC动态稳定控制系统共同做动,当时速超过138 km/h或选择SPORT动态行车模式时,车身高度将自动降低20 mm,不仅增加高速行驶的稳定性,更可给予相对应的煞车制动力。当全新世代BMW X5处于静止状态时,则能透过排档桿旁的按键手动调整悬吊高度,共有5段设定、升降幅度最高可达80 mm,让乘客能轻鬆上下车。而出外旅游时总会需要携带大包小包的行李,这时即可藉由位于行李厢下尾门的按钮手动降低车身高度,使行李装卸过程更加便利。
首度导入的xOffRoad全地形越野套件,则是整合前后轴水平气压式悬吊系统及电子式后差速器,提供驾驶者共4种越野模式,包含xRock(岩石)、xSand(沙地)、xGravel(碎石)、xSnow(雪地)等,系统将根据不同模式升降悬吊,例如xRock模式下车身将自动升高40 mm,以利突破地形限制,同时调整xDrive智慧型可变四轮传动系统、油门反应、变速箱换档逻辑、DSC动态稳定控制系统、越野ABS防锁死煞车系统等设定,以征服各种崎岖的地形。全新世代BMW X5所搭载的BMW xDrive智慧型可变四轮传动系统具有轻量化、高效能等特性,除了可轻鬆应付崎岖不平的道路、陡坡及湿地等各种路面状况之外,当车辆发生转向过度或不足的情形时,将立即透过传动系统与xDrive分动箱将100%的引擎动力分配至前轮或后轮,当达到稳定状态后更会恢复前、后轴40:60的动力分配,兼顾循迹稳定性与BMW经典后驱操控乐趣。
为了给予驾乘者最完备的安全防护,原厂也为X5导入Personal CoPilot智慧驾驶辅助科技,整合智慧驾驶辅助套件、自动停车辅助系统、360度环景辅助摄影含远端3D监控功能等安全科技。而首度推出的自动倒车辅助系统(Reversing Assistant),更是让拥有近5米车长与超过2米车宽的X5,能够轻鬆驶出狭小的停车位或驶离狭窄的死胡同。其系统能够自动记忆车辆前进时的转向操作过程,并在启动自动倒车辅助系统时主动介入控制方向盘转向,倒车距离最远可达50公尺,此时驾驶者仅需自行控制油门及煞车,即可轻鬆脱困。
此外,全新世代BMW X5标準配备的智慧驾驶辅助套件包含:主动防撞辅助系统与行人侦测、主动车距定速控制系统、主动车道维持辅助系统、壅塞交通辅助系统、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助、盲点侦测警示、车道偏离警示、前后方车流警示、后方防追撞警示、Active Protection主动安全防护系统等,除了能侦测紧急状况、发出预警提示之外,智慧驾驶辅助系统更能够主动介入掌控车辆化险为夷,给予最完备的安全保障。
再进化更强大!BMW首度为X5导入xOffRoad全地形越野套件

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